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1/7（火）より通常営業
よいお年をお過ごし下さい！
RITMO ALBERO
2013/11/10
USED Rocket-R 値下げ
以前、ブログでUPいたしました
USEDロケットRを値下げ！
内容からするとかなりお得になっています。
BMW Rocket-R (’93R100RTベース）委託販売車両
車両本体価格 ¥1,260,000（税込み）
諸費用別途。
カスタム内容
○FCR＋K&Nフィルター
○オーリンズ
○バックステップ
○キャッチタンク
○フルEXマフラー
○ダイナコイル
○テイラープラグコード
○エンデュララストオルタネーター
○日本電装セルモーター
○キャンディペイント
新品部品で昨年製作。
ミッションO/H(昨年）
2013/11/09
最近の作業
さて、最近の作業を。
沖縄 S様 R100RS つづき。
ヘッドが戻ってきましたので
腰上組んでいきます。
ロッカーアームベアリング割れ。
組めました。
エンデュラも。
火入れ式。
つづく。
K様 motoguzzi アンバサダー
リアから異音。
ホイールベアリングバラバラでした。
これは危ない！
しかも高い！
フロートチャンバ合わせ面からのガソリンにじみ。
定盤でスリスリ面出し。
完治！
S様 ベーシックR
色変更＆ミニカウル
ラインを入れるとレーシーな感じですね。
S様 マーニ アルチューロ
オイル交換。
YACCO yc454
お薦めオイルです。
R100RS 2本サス
フェンダーレスにしてみました。
軽快な感じ。
シート開閉もOK!
パニアステーもOK!
2013/10/11
MAGNI Arturo
S様 マーニアルチューロ
外装カスタム完成。
リアカウルをSTDダブルシートから
往年のMVアグスタタイプに（ほぼワンオフ）。
シートベース、小物入れは新規製作。
全体のバランスを考えてフロントカウル＆タンク位置変更、
フロントフェンダー加工。
MVアグスタの血統に相応しいスタイルとなりました。
カーブドマフラーとのマッチングも完璧です。
2013/10/04
10月
10月。
それは蚊の動きが鈍くなる月。
それを仕留められない自分の動体視力にがっかりな月。
M様 BMW R90/6
点検。
車両の写真撮り忘れ。
ロッカーアームかじり。2カ所。
中古良品に交換。ベアリングは新品に。
スタッドねじあがり。リコイル修理。
N様 BMW R100CS
他店で現状で購入し、
当店で車検整備同等の点検整備。
オリジナルの綺麗な車体。ある所にはあるのね。
しかし、タンクは錆びで穴開き。
お持ち込みの別のタンクを塗装に出している合間に他の作業。
Go様 MOTOGUZZI V7cafe
最近免許を取得しV7でブイブイ言わせたい
女性オーナー様です。
足付きが悪くてブイブイ言い切れないのでローダウン化。
たまには新しめ車両も触ってみたりして。
沖縄 S様 BMW R100RS
つづき。
ステムベアリングを交換。
の前にここがおなめになってしまった。
2013/08/30
最近の作業
マルクマルケスは速すぎです。
天才ってまだまだいるのね。
トラコンを使い切るニュータイプてやつか。
BMW Rocket-R T様
クラッチ張り付きで入庫でございます。
BMWはメンテナンス性がいいので
サクサクやってしまいましょう。
クラッチ分解、錆び取りしてクラッチプレートは新品に。
なんとなく社外品と純正の重さを量ってみました。
軽い。回転物なので効果でるかな？
BMW R100RS初期型 S様
遠く沖縄からドンブラコとやってまいりました。
ありがたいことです。
塩害でかなりの錆び具合。
部分レストアの御依頼です。
フロントホイールから。
ハブブラスト、ステンレススポーク、ベアリング、シール、タイヤ交換。
回転方向。
完成。
シリンダー、ピストン測定後、
オーバーサイズピストンに交換決定。
ヘッドスタッドネジがあがっていたので
リコイル修理。
シリンダー、ヘッドもブラスト。
ステンレスプッシュロッドチューブに交換。
INバルブも新品に。
NEWピストンがやっと入荷して内燃機屋さんへ。
組まれていた状態。
シール逆です。
BMW Basic-R H様
タイヤ交換。
差し入れのスイカ。
気を使う25歳。
ありがとー。
ワックスぐらいかけようね。
BMW R80 Y様
オイル一式交換。
埼玉から熊本までのツーリング途中にお立ち寄り。
オイルはYACCOギャラクシー。
無事に着いた様でなによりです。
実はこのR80は僕が初めて買ったBMW。
めぐりめぐって、現在はY様のところへ。
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